大零擔,誰引領?

快運
微快運
靖晟
2019-06-25 · 16:30
[ 億歐導讀 ] 小票零擔經過幾年的跑馬圈地,注重規模發展,如今已向精細化發展,未來大票零擔比拼的大幕才剛剛拉開。
快運、公路運輸,快遞業務量,小票零擔,價格戰,集中度指數 圖片來自“123rf.com.cn”

快遞:高屋建瓴

今年一季度,全國快遞服務企業業務量累計完成121.5億件,同比增長22.5%;業務收入累計完成1543億元,同比增長21.4%。一季度,快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為81.7%。

行業集中度

2018年全年,我國規模以上快遞業務量達到507億件,同比增長26.6%,但增速相比2017年下降了1.4個百分點;規模以上快遞收入達到6038億元,同比增長21.8%,增速相比2017年下降了1.3個百分點。

以往高速增長下,二三線快遞或許還能分一杯羹,一旦增量有限,陷入存量博殺,沒有規模不可能有成本優勢,日均千萬票已成基本生存線,實力弱小者很難有機會突出重圍。

申通和快捷上演過相愛相殺;青旅“扶貧”的全峰工作還未落地自己卻成了“困難群眾”;安能快遞由安能物流業務板塊的座上賓變成了“陌路人”……如風達、國通上了最新的退市名單,今年還會有誰?

5月28日,由菜鳥主辦的2019全球智慧物流峰會,在三通一達、百世、菜鳥的圓桌討論中,圓通掌門人喻渭蛟給現場想涉足快遞行業的創業者潑了盆冷水。他表示“如果你只是來做快遞的,我勸你不要來做,你應該來做快遞物流,做整個生態圈”。

快遞已成高屋建瓴,無流量與資本加持,CR8之外,后來者難有機會大展宏圖。

小票快運:護城河漸深

從百世、安能淡季的偶爾包倉促銷或者空倉線路促銷,到中通快運的全年常態包倉,2018年的價格戰進入了深水區。

百世快運2019年初在三亞的網絡大會上明確了All in電商,瞄準電商大件的增量市場,安能持續深耕Mini-小包,德邦重推大件快遞,韻達快運推出大包裹產品168,各家小票零擔玩家在10-70KG段大展拳腳,紅眼相博,4月初,百世、安能、壹米滴答相繼展開計泡比大戰,后來者被迫應戰,1:8000、1:9000、1:12000花樣百出,無所不用其極。

可以預見,價格戰進一步升級,今年二三線網絡將更為艱難,大達、亞風之外,今年退市的名單還會加長。

小票零擔的賽道前幾年走馬圈地,規模比拼,日均萬噸已成門檻,安能、百世、德邦、壹米滴答相對領先;快運下半場需要在規?;A上追逐利潤,僅有噸位規模是虛胖,不可能實現可持續性發展,只有通過網絡的精細化運營,持續盈利吸引資本加持,才能有充足的彈藥持久戰。

德邦股份2019年Q1財報虧損4900萬元,參考壹米滴答多輪融資25.5億元人民幣仍然未實現盈利,小票零擔賽道已經不再適合小玩家,新玩家入場,想做成萬噸日均全國網絡,30億是道門檻。

未來2-3年,格局將完全明朗,對于新玩家來說,時間成本也是繞不開的一道坎。

大票零擔:最后的掘金戰場

物流越分越細,從產品或者公斤段來分,每一個領域都已經賽出巨頭,快遞已經有百順三通一達各領風騷,小票零擔安能百世德邦壹米滴答逐漸突圍,在車貨匹配的整車板塊,滿幫已經一馬當先,絕塵而去。唯獨大票零擔,大幕才剛剛拉開。

快遞是典型的2C的網絡,小票快運是2(B+C)的屬性,象百世安能壹米滴答,起網之初,票均重量在200KG+時,偏重于2B的網絡,而隨著網絡愈下沉,小公斤段的“電商大件”的件量井噴,小票快運網絡的屬性愈來愈朝2C方向發展。此外,大票零擔網絡2B的屬性明顯,主要解決企業間的物流(B2B),包括原材料、零部件、半成本、產成品的貨物運輸,大零擔市場起碼是“快遞與小票零擔市場的5-10倍。幾萬億的市場蛋糕,如果突圍成功,切分區區千億市場份額,實在算不上癡人說夢。

2018年,大票整合烽煙四起,不管是“換股成網”、“加盟起網”、“依港拓網”還是“聚貨組網”……各路英雄“你方唱罷我登場”,不管怎樣的故事與傳奇,無運營不網絡。而德坤是目前最具全國網絡雛形的大票零擔勢力。

相對于2018年起網的靠譜網與聚盟,德坤算是先知先覺。經過“好友匯”1.0版本的試錯,2016年德坤重新起航,步步為營“結點布網”。

2018年實際營收完成19.8億元。德坤也得到越來越多同業大腕的認可,可通物流、同星物流、川勝物流、星陽物流、都邦物流等多家營收過億的物流專線先后加入德坤,德坤除了是大票零擔的領頭羊外,漸成諸多專線的服務平臺。目前德坤網點數量超過1000家,直發線路800余條,日均貨量12000+噸,日均吞吐量24000+噸。以網點為抓手,以貨量為依托,以線路為通道、點點直達、點發全國,未來可期。

相比于快遞2019年一季度品牌集中度指數CR8的81.7%,區域為主的網絡及初具全國零擔網絡雛形的大票零擔CR10在幾萬億的市場容量下,占比不超2%,750萬家中小微物流及貨運企業,正加速洗牌,市場整合加劇。未來已來,大有可為!

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