楊珊珊

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阿里云首席科學家閔萬里離職:回顧這個ET城市大腦建設者的產業之路

智慧安防軌道交通智慧政務智慧停車
億歐
楊珊珊
2019-06-22 · 23:26
[ 億歐導讀 ] 閔萬里離職阿里云,投身風投業。閔萬里的阿里之路,也是阿里云在智慧城市建設上的探索之路 ,二者有所重合,揭示了一個各行各業都在數字化轉型的智慧中國。
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6月21日晚間,阿里云首席科學家閔萬里宣布離職,下一站既不是加入另一個公司也不是融資創業,他將成立一家風投機構,尋找傳統實體經濟轉型的機會,聚焦新制造、醫療與農業。

2013年,閔萬里毅然回國加入阿里巴巴,任首席科學家至今。6年來,他與團隊共同打造了阿里云明星產品——ET城市大腦。

閔萬里的阿里之路,也是阿里云在智慧城市建設上的探索之路 ,二者有所重合,揭示了一個各行各業都在數字化轉型的智慧中國。

起點:飛天系統與城市大腦

阿里云首席科學家閔萬里在離職信中提到:“感謝阿里云飛天,讓我踏上了定位于產業的新起點?!?/strong>

阿里從2008年著手開發飛天系統,這是一個超大規模通用計算操作系統,擁有龐大的計算能力,相當于將眾多廉價服務器集合在一起形成的超級計算機。

阿里做這件事的契機最早源于服務本身集團電商和金融業務的計算周期性需求,后來意識到許多企業也有同樣的困擾,開始著手搭建一個巨大的云計算資源池,靈活分配和調用計算資源。飛天系統內部每一個模塊都以神的名字命名, 表達對飛天系統的厚望。一時間,阿里成了國內的巨型IaaS服務商。

阿里巴巴集團云智能事業群、數字政府事業部城市大腦交通行業首席架構師張琪偉出席億歐舉辦的2019中國智慧城市峰會時說:“雖然飛天的第一行代碼是2009年寫的,但直到2013年我們才真正的走上了完全自主研發的道路?!?/a>

2013年,飛天系統逐漸走向成熟,而閔萬里也是此時加入阿里的。

到了2016年,人工智能產業爆發,人工智能在“決策”上擁有無可比擬的優勢,阿里云利用云計算優勢 ,綜合結合人工智能、大數據等前沿科技,發布了人工智能中樞——城市大腦,對城市進行全面,全量,實時的感知,致力解決城市治理問題與民生問題。2016年,城市大腦1.0正式誕生。

迭代:城市大腦1.0 與2.0

阿里為什么要成立城市大腦?這需要回顧一下過往的狀況:城市里有大量的數據資源,而這些數據資源長時間沒有得到充分的利用與開發,是我國傳統產業發展的常態。

比如,在交通場景中,城市部分地區安裝了大量的傳感器而另外一些地區沒有,就形成了單調,局部的交通感知。此外,大量物理設備有損壞的風險,數據不能實時傳輸;最后,從數據采集形式看,視頻是信息量最豐富的,而我們過去缺乏與有效手段對視頻信息進行結構化和數據分析。

城市大腦的作用就是把城市各個角落的數據連接起來,數據是生產資料,計算是生產力,結合算法和各行業的場景需求,就能定義新的生產關系。進而推動城市治理模式、城市管理模式和城市產業的突破。

今年4月,阿里云創始人、云棲科技創新基金會發起人王堅帶領杭州城市大腦赴港,走出了國際化征途的第一步。王堅在會上說:“把最基礎的事情搞清楚了,才使得智能變為可能,這是城市大腦的重要意義?!?/a>

阿里云在其中扮演的是平臺角色,而不是各型各類的應用。具體來說,阿里云不做SaaS層應用,這類“手腳”的活,阿里云交給合作伙伴去做具體的落地應用。

2018年,阿里云總裁胡曉明在云棲大會上宣布正式發布杭州城市大腦2.0,覆蓋范圍與管轄范圍進一步擴大。

城市大腦解決的是城市問題,包括旅游、出行、就醫、停車與警務五大系統,解決以上場景中產業的數字化轉型。除了城市大腦以外,針對其他傳統產業,阿里云還有ET工業大腦、ET醫療大腦、ET農業大腦等等。

再出發:價值是檢驗技術的唯一標準

閔萬里認為,價值是檢驗數字化轉型的唯一標準,換句話說,技術不能為了技術而技術,必須在現實生活中創造出實際意義。     

阿里云給了閩萬里信心,讓他發現了云計算向產業逐步深入過程中,數據智能的確在不斷探查蘊藏的價值洼地。

以城市大腦為例,在杭州,城市大腦幫助杭州厘清了多少輛車在路上跑:杭州非車流高峰時期,路上大約有20萬輛車;最堵的時間段,路上僅僅大約有29萬輛車,只是增加了9萬輛車。有了這些基礎信息,在杭州2000公里的道路上,就有了更多新的方式來解決綜合交通問題。一輛車該怎樣好好通過這個路口。杭州高架上,每一輛車如何進入高架,都會通過城市大腦的計算。結果顯示,杭州某些路口的通行效率能提高至50%,最低提高15%,這為政府管理、市民出行帶來了實實在在的便利。

技術要和產業才有價值,在農業領域,ET農業大腦將人工智能與農業深入結合,目前已應用于生豬養殖、蘋果及甜瓜種植;在工業領域,在和江蘇協鑫的合作案例中,ET工業大腦幫助廠商尋找數據規律,找到價值密度最高的環節,提高1%的良品率。

閔萬里曾說:“任何一個城市,只要愿意擁抱普惠的技術,一定可以搭上智慧城市的新一輪班車?!?strong>而他也將完成從“生產者”到 “發掘者”的身份轉變,加速價值產生的速度,幫助更多創業者搭上這列“智慧城市的班車”。閔萬里在離職信中提到,他將創辦一個風險投資基金,聚焦傳統產業(制造業,農業,醫療)周邊,用云智能技術注入和資本加持“二位一體”的組合型賦能,推動傳統產業實現數字化轉型和智能升級。

中國的企業和資本經過艱苦的奮斗 ,撕開了產業互聯網的一道口子。傳統產業的數字化轉型,不僅給企業帶來商業價值,更給政府管理、企業生產、人民生活創造更多意義。

祝福閔萬里,更祝福中國產業互聯網和數字經濟轉型之路。

閔萬里內部離職信原文:

在阿里巴巴這個大學進修了2108天,在2019年6月21號告一段落,開始新的征程。

感恩阿里,讓我在這里親身見證了偉大的平凡與平凡的偉大,中間的橋梁就是“理想行動堅持”。阿里賦予的心力與張力,會一直是我前行的動力。這些年得到了很多阿里同學幫助,感謝之情已無法言表。

我沒有像很多人猜測的那樣加入另外一個公司或者融資去創業,畢竟在全球也沒有比阿里更好的平臺。我創辦了一個風險投資基金,聚焦傳統產業(制造業,農業,醫療)周邊,用云智能技術注入和資本加持“二位一體”的組合型賦能,推動傳統產業實現數字化轉型和智能升級。引用5月27號我在《財經》雜志發表的文章觀點:“價值創造是檢驗數字化轉型的唯一標準”。這幾年云計算向產業逐步深入,數據智能不斷探查蘊藏的價值洼地,這些親身經歷給我信心,選擇在資本寒冬季節啟航尋找產業的藍海,躲過了春暖花開時節的喧囂。

“高山仰止,景行行止”, 6年前從Mountain View山景城回來,覺得阿里會是我職業生涯的頂點。感謝阿里云飛天,讓我踏上了定位于產業的新起點?!吧骄奥贰边€留在杭州云棲小鎮,而山景開始追尋云和遠方。

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