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郝晨曼

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2019-06-13
蔚來“階段考”交卷: NIO Pilot & NIO OS 依然在路上

蔚來“階段考”交卷: NIO Pilot & NIO OS 依然在路上

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18個月,NIO Pilot依然在路上。一起奔跑的,還有NIO OS。

2019-06-08
備戰科創板丨鋰電裝備制造:杭可科技 vs. 利元亨

備戰科創板丨鋰電裝備制造:杭可科技 vs. 利元亨

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科創板同步高考開啟上會“大考”模式。在新能源汽車相關領域,鋰電池裝備制造企業杭可科技即將走進考場,“同行”利元亨仍在場外徘徊……

2019-06-05
備戰科創板丨三元材料市場:容百科技能否建立“護城河”

備戰科創板丨三元材料市場:容百科技能否建立“護城河”

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科創板首批受理申報的9家企業中,有2家與動力電池材料生產相關,除此前論及的天奈科技之外,容百科技亦在其列。電池材料企業對登陸科創板的熱情可見一斑。

2019-05-30
備戰科創板丨電池材料企業天奈科技的優勢與風險

備戰科創板丨電池材料企業天奈科技的優勢與風險

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與造車新勢力不同,面對科創板申報,新能源汽車產業鏈上游企業表現更為積極。3月22日,上交所披露9家科創板首批受理企業,導電劑供應商“天奈科技”在列。

2019-05-27
備戰科創板,造車新勢力只是“葉公好龍”?

備戰科創板,造車新勢力只是“葉公好龍”?

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奇點汽車、小鵬汽車、合眾新能源等多家造車新勢力曾就挺進科創板傳遞出相當積極的信號,然而時至今日,仍沒有一家新勢力的名字出現在科創板申報企業名單中。

2019-05-26
周點評丨傳愛馳收購江鈴50%股權;蔡澈卸任奔馳CEO(0519-0525)

周點評丨傳愛馳收購江鈴50%股權;蔡澈卸任奔馳CEO(0519-0525)

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本周看點:①傳愛馳收購江鈴50%股權,獲得10萬輛造車資質;②財政部發布車輛購置稅新規;③奔馳推出《服務公約》,明確經銷商行為規范;④戴姆勒董事會主席蔡澈卸任……

2019-05-13
中汽協:4月汽車銷量降幅擴大為14.6%,新能源汽車產銷增速亦放緩

中汽協:4月汽車銷量降幅擴大為14.6%,新能源汽車產銷增速亦放緩

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2019年4月,國內汽車產量為205.2萬輛,環比下降19.8%,同比下降14.5%;銷量為198萬輛,環比下降21.4%,同比下降14.6%。汽車產銷數據雙雙持續下降,且降幅較上月明顯擴大,新能源汽車增速亦放緩。

2019-05-10
充電樁行業或迎“春天”,十大企業“過冬”策略盤點丨EV進化論

充電樁行業或迎“春天”,十大企業“過冬”策略盤點丨EV進化論

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新能源汽車行業的快速發展,以及政策傾向從“補車”轉向“補樁”,給遇冷已久的充電樁行業帶來回暖可能。業內許多公司沒能熬過漫長的虧損期而離場,但多家頭部企業結合自身優勢選擇了適合自己的打法,或許即將迎來行業“春天”。

2019-05-04
2018凈利潤翻倍,動力電池上游企業嘉元科技沖刺科創板丨科創新能源

2018凈利潤翻倍,動力電池上游企業嘉元科技沖刺科創板丨科創新能源

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科創板自2018年底宣布設立以來,熱度持續不減。新能源、新材料等領域企業獲得相關政策重點支持,近期提交申報材料的廣東嘉元科技股份有限公司就是其中一員。

2019-05-03
4月汽車出行融資情況匯總:共30家企業,近半數為A輪級融資

4月汽車出行融資情況匯總:共30家企業,近半數為A輪級融資

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據億歐汽車統計,2019年4月共有30家業內公司更新了投融資信息,涉及到的領域有:智能網聯(10家)、科技出行(8家)、自動駕駛(5家)、汽車流通(4家)、汽車后市場(2家)、新能源(1家)……

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